Водитель щеповоза Василий Володько: «Помню, как на III Всебелорусском собрании планировали увеличить использование местных видов топлива и их экспорт» .
В Глусском лесхозе он работает с 1979 года, поэтому, думаю, не будет преувеличением сказать, что такого трудового стажа, как у Василия Володько, нет ни у одного работника этой организации. Удивления и уважения добавил еще и тот факт, что всё это время Василий Михайлович работает водителем щеповоза. Говоря простым языком, щеповоз — это МАЗ с двумя большими металлическими прицепами-контейнерами вместимостью 16 кубометров каждый, в них сверху засыпается щепа. В свое время в лесхозе был только один такой автомобиль, теперь четыре (щепа стала популярным видом топлива, плюс повышает безотходность производства), и Василий Володько — самый опытный из водителей, которые работают на щеповозах. И дело не столько в количестве отработанных им лет, отмечает заместитель директора лесхоза по идеологической работе Иван Вергун, сколько в том, что это толковый, понимающий, ответственный работник, его техника всегда в полном порядке, серьезный и самостоятельный человек, работает на совесть. Скажем, за прошлый год он перевез 14 334 кубометра щепы, каждый день делал по два рейса, выработка в смену составила 65 кубов. Это уважаемый в коллективе человек — и среди коллег, и среди руководства. Видимо, эти качества и послужили тому, что в 2006 году Василий Михайлович был выбран делегатом от Глусского района для участия в третьем Всебелорусском народном собрании. Этот факт своей биографии он помнит и сейчас. Всё было организовано на высшем уровне, говорит он, от начала поездки и сбора делегации в областном центре до самого заседания и культурной программы. — Нашей делегации повезло сидеть на первом ряду, — говорит Василий Михайлович, — хорошо помню, что у меня тогда было 33-е место. Всё и всех хорошо видели, и Президента, и почетных гостей, среди которых был митрополит Филарет, ныне уже покойный. Из планов, которые определялись на предстоящую пятилетку, тогда особое внимание обратил на необходимость увеличить долю местных видов топлива, продавать за границу то, что есть у нас. Я в то время как раз и ездил в Ратмировичи, возил экспортную щепу. Помню общение между делегатами в свободное время, тогда я познакомился с руководителем одного из хозяйств Бобруйского района. Еще был замечательный концерт, очень мне понравился. Думаю, что и тем, кто в этом году из Глусского района поедет на Всебелорусское народное собрание, это событие запомнится, как в свое время запомнилось мне. Однако делу время, а разговорам час. Вот и Василий Володько после короткого общения с нами, подождав, пока погрузчик загрузит его щеповоз, сел за руль своей большой машины и отправился в очередной рейс — на Ратмировичи. Щепа востребована и на внутреннем, и на внешнем рынке, поэтому снижать темпы ее перевозки нельзя.
2019 © Использование материалов только с разрешения владельцев сайта
Пн-Пт: 8.00 - 17.00 Обед: 13.00 - 14.00 Сб, Вс: выходной
213879, Могилевская обл., г.п.Глуск, Калинковского, 28
